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ワタクシのタワゴト

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10月25日(日)は都合により臨時休業とさせていただきます。
只今ピットで修理中のエンジンオーバーホールですが、ご多分に漏れず専用工具が一部手持ちには無かったので
メーカー部品番号で調べてみると、、、、。
最低でも50000円以上かかることが判明。
多分、今後使うことのない今回一度にその金額はあり得ません。
ましてユーザーさんに請求できるわけもなく、さて困ったデス。

こうしてオシゴトはどんどん停滞していくのでアリマシタ。

P.S
朝晩寒くなってきましたね。
ワタクシのベットでは猫2匹が半分を占領しておりますので(縦に2匹)気を使いながら寝なくてはなりません。
首肩こりが酷いです。
お客様の記憶では、だいたい10年前に購入したバイク、、、。というお話は
履歴を見ると15年前になります。
2〜3年前のバッテリー交換は、たいてい4年以上経過しています。


時の経過は速いものです。
だって
もう2ケ月半で令和3年となりますから。

発注してから4ケ月、、、、。
今年はもうダメかと思っていました。
これでヤットバイク本体の修理に着手できます。

ちなみにこのバイクの純正カウルは1ケ月かかって入荷しました。
どれもこれも忘れそうなくらいの時間かかっています。

昨日発注したヘルメットも納期未定の回答が。
何もかも入荷しづらいこの業界。

昨日電話があった方は、2011年にグーバイクで中古バイクを購入していただいた県外の方でした。
そのバイクは今も健在のようでしたが一部の部品が壊れたので部品に関してのお問い合わせでした。
その方からは今までも何度かバイクの事でメールやお電話をいただいたのですが、さすがに9年も経過しておりますので
当店でもそのバイクの仕様については記憶があいまいになっておりました。
上手くアドバイスができましたかどうか、、、、。

おりしも昨日は当店初の四国へ向けてバイクを陸送に出したばかりでしたので何かご縁について感慨深いものがありました。



昨日の定休にインフルエンザの予防接種をしてきました。
例年なら11月の末ごろに行くのですが
なんだか今年は早いようで10月からの受付となっていました。
先生に「早く接種したら効き目も早くなくなるから、今シーズンは2回打たないとならないのでしょうか?」と率直に聞いてみたら
「今の薬は効いている期間が長くなったので1回でいいです。だから早く接種する方向で11月末にはもう終わっているかもしれません」と言われました。
ミナサマもお早めにどうぞ。



ASウオタニ社製。
NAGレーシング社製。
どちらも日本の技術が詰まったメイドインジャパン製品です。
価格は高いです。
でも安かろう悪かろうでは、装着する意味がありません。




真っ赤赤がまぶしい輝きです。
お待ちかねのCT125の架装が終わりました。

本日お引き取り予定です。

安定のオーリンズサス。
イエローのスプリングが【サス替えました感】を強調しております。
1本10万以上(家族が値段聞いたら顔がゆがむのがわかるような価格)を
黙って、こっそリと交換して何事も無かったように知らん顔しなくてはなりません。

今一度
キタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!

やッと2台目到着!!



このバイクには、とっても良い季節に
レッドシティーのピットは相変わらずの激混み状態です。

只今多くのお客様に1〜2週間のお待ちをいただいておりますので、突然のご来店には対応できない場合がございます。