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ワタクシのタワゴト

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山菜取りの人が熊に襲われた
という話をよく聞きますが
その山って持ち主がいるんじゃないの?
勝手に入って取ったら泥棒じゃん。
また
持ち主がいるっていっても
熊やその他の動物の方がずっと前から住んでいるわけで
彼らの方が持ち主なんじゃないの?


思ってしまいます。
現在ピットにはカワサキのバイクが3台、車検整備中で入っておられます。
3台ともカラーは ライムグリーン/ホワイト で
これぞカワサキという(一世代前ですが)
カワサキと言えば
というくらい
カワサキを背負ったカラーです。

現在はどのメーカーも
メタリック調の複雑な濃い目のカラーが支流ですが
ワタクシは ホンダには
モンツァレッドであってほしいと思います。



スーパーカブ50のファイナルエディション、最後の1台が入荷しました。
これは記念にとっておいてもいいかなと思ったりもしています。

日本が誇る
ホンダの技術の象徴ですね。
無くなってしまうのはとてもとても残念です。


 

基本的に 年末年始やG.W お盆時期 を除いて
水曜と木曜のみ定休日です。

ただしピット作業はピットマンが不在の場合もありますので
TELでご確認をお願いします。

あしたも やってます。
CBR400Fが600万ですと?
いくら何でも吊り上げすぎとちがいますかい?
だれが買うんですか?
自分ところの在庫の価値を無理やり上げていませんか?

突っ込みどころ満載
お約束のTVの世界です。






スズカ4耐の予選を走ったCBR400F。(予選のみ!!ですが)
またしても
ちょっと古めのバイクがピットに集まってきております。
現在は
CB750F
カタナ
Z2
GPZ900R
SR
GL1500
バンバン
エイプ

等々
全部キャブ車ですね
今週は芝刈り機も2台(ホンダエンジン)きました。

うちのピットマンはホンダにいたころ
2輪4輪汎用と何でも屋サンだったので
バイクも治せば汎用の船外機や発電機もやります。

でもねぇ
部品のメーカー在庫のなくなったものを
何とかするのは
とても時間と労力がいるのです。
お察しくださいませ。









画像は修理のために外したバイクのカウルの裏側に書かれていたものです。
いまはどのメーカーも海外生産がほとんどなので
確認もなく出されてくるのでしょうね。
古い昔のアメリカなら さもありなん といったところですが

しかしベトナム製ホンダ車のネジ締めはいかがなものか、、、。
ほとんどが 固く締め付けすぎで外すのに 一苦労します。

何もかも
レベルが低くなって来ています。
安かろう悪かろう でも仕方なしとは
日本もレベルが落ちましたよね。
情けなし。



P.S
本日も、もう新らしくないバイクの修理入庫がありました。
CBが2台です。
富山の小型2輪(車検付きバイク)のナンバーが
刷新されていました。
Cなんか付けちゃって やるじゃん。
価格も値上がりしたんだしね。



イシバさん
あんなに何回も総裁選挙にでて(5回目で当選したとか)
やっと、、、、。
1年しか もたんとは。
情けなし。


店で使用しているノートPCもまだ10です。
これはメーカーとの通信、診断用に使っています。
そろそろ何とかしないとと思い
色々と対策を考えてみました。
1.新品を購入する
2.新しい中古品を購入する
3.現在のをアップデートする
ほとんど使わないノートPCなので超新品はもったいないなあ。
などなど

結論は
アップデートすることとなりました。
次回の12でまた悩みたいと思います。

東本昌平さんがご逝去されていたということ
最近知りました。
今更ながらハルモトショウヘイということも
初めて知りました。
ご冥福をお祈り申し上げ候。

P.S
今年もサライを歌えたこと
よかったです。
ワタクシは
24時間TVをまじまじと観ることはありませんが
毎年エンディングのころ(20時45分ごろ)ちょうどTVをつけるのです。
その時にサライが流れているので
一緒に口ずさんでしまうのです。
一昨年までは加山氏の音痴と谷村氏の頭長部を確認していたのですが
それが無くなったのは大変残念だす。

PSのPS
山さんも、、、。