JAF
このタワゴトではバイクのロードサービスの重要性を、ことあるごとに説いております。
原2バイクのほとんどの方は
ご自分の自家用車に加入しておられる車の保険に追加付帯する形で
ファミリーバイク特約での加入の方がほとんどと思います。
対人や対物の保証はこれでいいと思うのですが(搭乗者保証は加入状態によって異なります)
残念ながらほとんどのファミリーバイク特約にはロードサービスは付帯されておりません。
バイク保険で最も重要なのは、この【ロードサービス】といっても過言ではありません。
残念ながら
バイクには転倒というリスクがとても多く
転倒に伴うバイクの破損→走行不能状態に陥るという図式が成り立ってしまうのが常套句といえるのです。
レッドシティ-には
例年数度レッカーによる修理車の入庫がありますが
保険やJAFによるロードサービスじゃない方(実費)のバイクもとても多いのが現状なのです。
実費となると距離X単位価格となりますので
なかなかいいお値段をお支払いすることになる場合もありますね。
原2単体での任意保険が加入困難(高い)と思われるなら
せめてJAFへの加入をお勧めしたいと思います。
JAFは年間¥4000円で2輪も4輪もカバーできます。
欠点はロードサービス距離が短いこと(JAFのみだと20kmまで)
ちなみに 富山県境から東へレッドシティーまで一般道で約20kmらしいのでJAFでギリギリ来れますよ。
長くなったので
今回はここまでで。
皆様 よいお盆でありますように、、、
原2バイクのほとんどの方は
ご自分の自家用車に加入しておられる車の保険に追加付帯する形で
ファミリーバイク特約での加入の方がほとんどと思います。
対人や対物の保証はこれでいいと思うのですが(搭乗者保証は加入状態によって異なります)
残念ながらほとんどのファミリーバイク特約にはロードサービスは付帯されておりません。
バイク保険で最も重要なのは、この【ロードサービス】といっても過言ではありません。
残念ながら
バイクには転倒というリスクがとても多く
転倒に伴うバイクの破損→走行不能状態に陥るという図式が成り立ってしまうのが常套句といえるのです。
レッドシティ-には
例年数度レッカーによる修理車の入庫がありますが
保険やJAFによるロードサービスじゃない方(実費)のバイクもとても多いのが現状なのです。
実費となると距離X単位価格となりますので
なかなかいいお値段をお支払いすることになる場合もありますね。
原2単体での任意保険が加入困難(高い)と思われるなら
せめてJAFへの加入をお勧めしたいと思います。
JAFは年間¥4000円で2輪も4輪もカバーできます。
欠点はロードサービス距離が短いこと(JAFのみだと20kmまで)
ちなみに 富山県境から東へレッドシティーまで一般道で約20kmらしいのでJAFでギリギリ来れますよ。
長くなったので
今回はここまでで。
皆様 よいお盆でありますように、、、