最終6900億円の赤字だそうな。
これは、経営上の戦略損失らしいが、しかし ＥＶへのシフトの失敗が大きいのは確かだと思う。
話は違うかもしれないけれど
バイク業界だって電気バイク取り扱い店の募集に対しての諸条件が厳しくて
やってられないゼっ と思ったのは明白です。
カワサキも
水素エンジンのバイクを全面に押し出していますが
ＥＶと同様に ステーション というインフラが整備できていない現実では、、、。
最近の上層部はなぜもっと下々の意見を聞かないのだろうと
大きくなりすぎた専門家集団で頭ばかり良くてもね。